请选择语言版本:
发布时间: 2019 - 01 - 08
2019年全国民航工作会议今日召开 传递重磅信号! 2019年01月08日     作者:本站编辑   来源:中国民航网 1月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。会议传达学习中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤对交通运输工作以及对民航工作的重要批示精神,回顾总结民航2018年主要工作,全面分析当前民航发展的新形势,科学谋划引领新时代民航高质量发展的思路和重点,明确提出2019年民航工作的总体要求和主要任务。全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂将出席闭幕会议并讲话。民航局局长冯正霖作题为《以新发展理念为引领 推动民航高质量发展》的工作报告。民航局副局长李健、董志毅、王志清、吕尔学出席会议。驻交通运输部纪检监察组、国家有关部委、航空器制造企业的相关领导和民航各单位、各部门主要负责人参加了会议。会议为期一天半。  会上,李健传达了刘鹤副总理对交通运输工作以及对民航工作的重要批示精神。刘鹤指出,2018年全国交通运输系统在扩大有效投资、调整运输结构、完善行业治理、培育发展新动能等方面取得显著成效,成绩来之不易。交通运输系统要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,强化“四个意识”,坚定“四个自信”,自觉做到“两个维护”,围绕建设人民满意交通,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,深化市...
浏览次数:116
发布时间: 2019 - 01 - 08
民航业今年将建设通航情报服务系统 2019年01月07日     作者:本站编辑   来源:中国民航网从2019年全国民航工作会议获悉,通航运行环境将得到进一步改善。民航业今年将发布通用机场航空情报资料汇编,确定目视航图要素脱密公布方式,建设通航情报服务系统。  民航业将大力支持低空空域管理综合改革试点,推动建立通航飞行计划申请负面清单制度。建立空管低空开放服务保障体系,全面推进ADS-B实施及低空空域监视技术应用。此外,民航业将进一步完善保障通航飞行的飞行服务站配套规范和标准,鼓励社会资本参与飞行服务站建设。强化运输机场公共基础设施属性,增强对通航业务服务功能。补充更新通航补贴业务形态,调整补贴标准,加大对社会公益特征明显的医疗救护、应急救援等作业的补贴力度,改进应急救援补贴申报程序。   此文来自于网络或用户自动发布,如侵犯您的权利请立即联系通航国际,我们立即删除!了解更多通航资讯,请扫描二维码关注通航国际集团微信公众号!公司网站:www.tonghangguoji.com
浏览次数:70
发布时间: 2018 - 12 - 18
交通运输部:杜绝套用运输类规章管理通用航空2018年12月17日     作者:本站编辑   来源:通航资源网近日,交通运输部以2018年第30号至第40号令颁布了一批规章的修改决定,分别为关于《民用航空人员体检合格证管理规则》《民用航空企业及机场联合重组改制管理规定》《民用机场建设管理规定》《民用机场运行安全管理规定》《维修和改装一般规则》《公共航空运输企业航空安全保卫规则》《通用航空经营许可管理规定》《民用航空器驾驶员合格审定规则》《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》《一般运行和飞行规则》的修改决定,均自2019年1月1日起施行。为便于民航有关单位以及社会各方更好地理解规章内容,切实做好贯彻实施工作,现就上述规章出台的背景及主要内容解读如下:  一、出台背景  为贯彻《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》要求,落实民航局“分类管理、放管结合、以放为主”促进通航发展的方针,构建更加符合通用航空发展规律和需求的通航规章体系,同时,对通航改革试点工作的取得的成果,及时固化到规章中,巩固改革成果,需要对目前不适应通用航空发展的以及与通航改革不适应的规章进行修订。本着“急用先修”的原则,采用修改决定的方式,对上述规章进行一揽子修订。  二、主要内容  本次修订涉及的十一部规章...
浏览次数:126
发布时间: 2018 - 12 - 13
2018年12月12日     作者:本站编辑   来源:中国新闻网中国民航局副局长李健12日在深圳表示,中国将进一步加强民用航空的人才培训、培养工作,预计在未来几年中,中国民航将汇集各方力量,投入超过500亿元,用于民航高校建设、科研院所建设以及科教创新平台建设。  当日,第二次国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会在深圳举行,来自82个国家和地区的近千名嘉宾参会,共同探讨航空专业人才未来发展战略。  李健在开幕致辞中表示,民航业是经济社会发展的战略性产业。改革开放40年来,随着中国国力的不断增强,中国民航业在航空安全水平、运输能力、服务品质方面,均实现了快速发展,为全球民航业的发展增长,贡献了中国力量。  他指出,1978年至今,中国民航全行业运输总周转量、旅客运输总量、货油运输量,保持了40年平均增长16.3%、15.1%和12.8%。定期航班的总周转量,在国际民航组织缔约国中,排名从1978年的第37位,到2005年开始处在第2位,连续保持第2位达13年时间。  李健认为,当前,中国民航业继续保持着稳中有进、稳中向好的态势,行业需求旺盛,行业发展日新月异,中国仍然是全球最具潜力和活力的航空市场。  据了解,中国民航局一直高度重视人才的培养工作,当前中国民航航空专业人才的总数已突破70万人。同时,积极与有关部门、地方...
浏览次数:114
发布时间: 2018 - 12 - 09
民航局民用无人机管理领导小组第一次会议召开 2018年12月08日     作者:本站编辑   来源:中国民用航空局网站为切实推进民用无人驾驶航空器(以下简称“无人机”)管理工作,促进民用无人机产业健康发展,12月6日,民航局民用无人驾驶航空器管理领导小组第一次会议在京召开,总结今年民航局民用无人机管理工作,并就未来一段时期内的工作重点、工作思路和工作机制进行研讨。民航局副局长王志清参加出席会议并讲话。  王志清指出,今年以来,民用无人机管理与服务工作取得有效进展,表现在立法进程不断推进、运行管理初见成效、试点项目有效开展、重大活动保障有力、交通信息服务顺利起步,为进一步推进民用无人机产业发展奠定了坚实基础。  就进一步做好民用无人机管理工作,王志清强调,一要提高认识,切实增强做好民用无人机管理工作的责任感和紧迫感。要清醒认识到我国民用无人机管理在法规标准体系、安全监管手段、核心技术不足等方面存在的问题,立足民航工作职责,从战略层面抓紧谋划解决,从战术层面尽快实施,为民用无人机产业持续健康成长创造有利条件。二要坚持问题导向,积极应对民用无人机管理面临的挑战和难题。要重点在“四个一”方面有所突破,即制定一部规章、建立一套分类管理办法、搭建一个运行管理平台、形成一套权威有效的引导机制,分别解决上位法规缺失、管理政策手段针对性...
浏览次数:109
发布时间: 2018 - 12 - 08
民航局推进通航法规体系重构 2018年12月08日     作者:本站编辑   来源:中国民用航空局网站12月6日,民航局召开通航法规体系重构研讨布置会,以进一步推动通航法规体系重构,促进通用航空发展。民航局副局长李健出席会议并讲话,民航局机关相关部门以及通航监管事项评价标准试点企业相关负责人参加会议。  会上,民航局政策法规司相关负责人就通航法规体系重构作了工作汇报。2018年,民航局重构了通航法规体系,确立通航业务框架和通航法规框架;在2019年的立法计划和五年立法规划初稿中对通航相关项目专门列明;开展评价标准工作,在执法环节落实“放管结合,以放为主”要求;对局机关各司局在立法和执法方面需要落实的工作进行了安排。各参会代表围绕通航监管问题清单中的问题,从立法和执法两方面对前期工作进行了总结,并汇报了后续工作计划。各评价标准试点企业在会上汇报了其工作进展以及存在问题。  李健对通航“放管服”改革及通航法规建设取得的成效表示肯定,并对下一步工作五点要求:一要提高思想认识,做好统筹协调,树立大局意识,积极工作;二要大胆推进制度建设,积极建立容错机制,为通航发展创造空间;三要建立长效机制,注重法规、制度的与时俱进、不断完善;四要树立问题导向,回应企业需要,同时加大培训力度,切实提升队伍素质;五要继续抓好各项工作的落实落地,加...
浏览次数:56
发布时间: 2018 - 08 - 01
民航局局长:推进通航法规立改废、加快通航机场建设、提升飞行服务保障、完善通航补贴政策 2018年08月02日     作者:本站编辑   来源:民航局 7月31日,民航局通用航空工作领导小组第四次会议在京召开。民航局局长冯正霖出席会议并指出,当前通用航空发展“放管服力度加大,政策引导效果显著,制度性障碍仍需破除,发展活力还需释放”,要坚持改革创新,狠抓薄弱环节,打好改革攻坚战,促进通航发展再上新台阶。民航局副局长李健、董志毅、王志清、吕尔学出席会议并对做好下一步通航工作提出要求会上,通航领导小组办公室汇报了一年来领导小组的工作情况,综合司相关负责人汇报了通用航空监管问题专项督查工作情况。通航工作领导小组各成员单位立足各自职责分工,就通航工作进展情况做了交流发言。会议增选中国航空运输协会为领导小组成员组成单位。本次会议增选中国航空运输协会为领导小组成员组成单位。中国航空运输协会(简称:中国航协;英文译名:CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION,缩写:CATA)成立于2005年9月9日,是依据我国有关法律规定,经中华人民共和国民政部核准登记注册,以民用航空公司为主体,由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的全国性社团法人。截至2017年9月,协会会...
浏览次数:104
发布时间: 2018 - 04 - 14
李健:中国低空改革和开放的推动者!2018年04月14日     作者:本站编辑   来源:PARACN  粤港澳大湾区,含括9个城市2个特别行政区,地处中国经济最发达区域,号称全球第四大经济湾区,做为改革开放的窗口和前沿阵地,粤港澳大湾区无疑是推进低空通航试点最佳地区!2018年4月12日上午,李健副局长等相关领导一行在紧密的行程安排中抽取了约1个小时,座谈调研并听取了深圳当地的一些企业家及飞行爱好者对低空通航的期待与需求,李健副局长认真记录并一一解答后,马不停蹄赶往深圳东部华侨城的东部通航基地,出席了“中国民用航空局中南地区通用航空调研会”。         会议由胡振江司长主持,局方领导们听取了会议承办方、试点单位东部通航汇报外,其它几家通航企业代表也相继发言汇报,整个会议围绕着试点、改革、推进几个重点进行,切实贯彻“放、管、服”新政。 各司、局领导相继发言汇报工作,干货满满,包括有以下内容:民航局实现制度创新,政策创新;中南局这次的创新,把过去的串联式审定,变成了并联式审定,同时民航局下一步将会进一步推进无人机取证工作;运输安全管理,调整政策,放松管理,对于通航不宜监管过严;过去135部审定,2-3个月,东部通航试点,25天完成,高效快捷;对通航企业不进行...
浏览次数:234
发布时间: 2018 - 03 - 22
国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见国办发【2018】15号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  旅游是发展经济、增加就业和满足人民日益增长的美好生活需要的有效手段,旅游业是提高人民生活水平的重要产业。近年来,我国旅游经济快速增长,产业格局日趋完善,市场规模品质同步提升,旅游业已成为国民经济的战略性支柱产业。但是,随着大众旅游时代到来,我国旅游有效供给不足、市场秩序不规范、体制机制不完善等问题日益凸显。发展全域旅游,将一定区域作为完整旅游目的地,以旅游业为优势产业,统一规划布局、优化公共服务、推进产业融合、加强综合管理、实施系统营销,有利于不断提升旅游业现代化、集约化、品质化、国际化水平,更好满足旅游消费需求。为指导各地促进全域旅游发展,经国务院同意,现提出以下意见。  一、总体要求  (一)指导思想。  全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,牢固树立和贯彻落实新发展理念,加快旅游供给侧结构性改革,着力推动旅游业从门票经济向产业经济转变,从粗放低效方式向精细高效方式转变,从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”转变,从企业单打独享向社会共建共享转变,从景区内部管理向全面依法治理转变,从部门行为向政府统筹推进转变,从单一景点景区建设向综合目的...
浏览次数:75
发布时间: 2018 - 03 - 20
最新通航机场盘点及500个目标通航机场盈利模式探索2018年03月20日     作者:本站编辑   来源:文和北航  一直以来,通用航空机场和临时起降点少,被认为是制约我国通用航空发展的一个瓶颈。如今,各地建设如火如荼的同时,利好政策也随之而来。2016年5月17日,《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》)提出,到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。 “现在我国通航业的规模还比较小,但这个思路是对的,先把机场建起来,通达性实现以后,需求逐步就会就有了。”中国民航管理干部学院副教授于一博士如是说道。建成超过500个通用机场的《意见》背后,存在建设审批流程繁杂的难题。而通用机场运营公司方面,还正找寻着如何实现盈利的答案。审批步骤最快需一年“如同完善的公路网络是汽车消费的前提,遍地开花的通航机场也是行业真正爆发的前置条件。”于一说道。数据显示,截至2017年12月,我国具有许可证的通用机场约为91家,临时起降点数量超过300个。而公开资料显示,美国可供通用航空使用的机场为1.9万多座,连接5000多个社区;巴西也拥有约3350座通用机场,远超中国。 &#...
浏览次数:126
123当前页次1/13首页上一页12345678910...下一页尾页
Copyright ©2005 - 2013 深圳通航国际飞机工业集团有限公司
犀牛云提供企业云服务
分享: